Ութ փականների ընդհանուր անսարքությունները և բուժման մեթոդները առաքում են շարժիչի սենյակի փականի մատակարարը

Ութ փականների ընդհանուր անսարքություններ և բուժման մեթոդներ առաքման շարժիչի սենյակի փականի մատակարար 1. Փականի մարմնի արտահոսք. Պատճառը. 1. Փականի մարմինը տրախոմա կամ ճաք ունի; 2. Փականի մարմնի վերանորոգման եռակցման առաձգական ճեղքը Մշակում. 2. Պեղեք և նորոգեք ճեղքը: Երկրորդ, փականի ցողունը և դրա համապատասխան պտուտակային թելի վնասը կամ ցողունի գլուխը կոտրված է, փականի ցողունի ճկումը. Պատճառը. ; 2. Թելերի տեղադրումը չափազանց ազատ է կամ շատ ամուր; 3. Չափազանց շատ գործառնական ժամանակներ և չափազանց երկար սպասարկման ժամկետ: Մշակում. Ստուգեք սահմանային սարքը, ստուգեք ոլորող մոմենտից պաշտպանող սարքը; 2. Ընտրեք համապատասխան նյութեր և բավարարեք հավաքման հանդուրժողականության պահանջները. 3. Փոխարինեք պահեստամասերը Երեք, փականի կափարիչի հոդերի մակերևույթի արտահոսք. Պատճառը. 2. Միջադիրը չի համապատասխանում պահանջներին կամ վնասված է. 3. Թերի կապող մակերևույթ Մշակում. 1. Ամրացրեք պտուտակը կամ դռան ծածկույթի եզրային բացվածքը համապատասխանեցրեք; 2. Փոխեք միջադիրը; 3. Ապամոնտաժել և վերանորոգել դռան կափարիչի հերմետիկ մակերեսը Չորս, փականի արտահոսք. Պատճառը. 1. Ազատ փակում; 2. Կպչուն մակերեսի վնաս; 3. Փականի կծիկի և փականի ցողունի միջև եղած բացը չափազանց մեծ է, ինչի հետևանքով փականի կծիկն ընկնում է կամ վատ շփումը; 4. Կնքման նյութը վատ է կամ կծիկը խրված է: Մշակում. 1. Բարելավել աշխատանքը, վերագործարկել կամ փակել; 2. Փականը քայքայվում է, և փականի միջուկի և նստատեղի կնքման մակերեսը վերամշակվում է. 3. Կարգավորեք կծիկի և ցողունի միջև եղած բացը կամ փոխարինեք սկավառակը; 4. Փականի ապամոնտաժում, վերացնել խրված; 5. Փոխարինեք կամ երեսապատեք հերմետիկ օղակը հինգը, կծիկը և փականի ցողունը անջատվեցին, ինչի հետևանքով անջատիչը խափանվեց. Պատճառը՝ 1. Սխալ վերանորոգում; 2. Կծիկի և ցողունի միացումը կոռոզիայից է. 3. Անջատիչի ուժը չափազանց մեծ է, ինչի հետևանքով վնասվում է կծիկի և փականի ցողունի միացումը; 4. Կծիկի կանգառի միջադիրն ազատ է, և միացման հատվածը մաշված է Մշակում. 1. Ուշադրություն դարձրեք սպասարկման ընթացքում ստուգմանը; 2. Դռան ձողը փոխարինեք կոռոզիոն դիմացկուն նյութով; 3. Գործողությունը ուժեղ անջատիչ չէ կամ ամբողջովին բացված չէ փականը բացելը շարունակելուց հետո; 4. Ստուգեք և փոխարինեք վնասված պահեստամասերը Վեցը, փականի միջուկը, նստատեղի ճեղքը. Պատճառը. 2. Փականի երկու կողմերի միջև մեծ ջերմաստիճանի տարբերության բուժում. ճեղքերի վերանորոգում, ջերմային մշակում, փայլեցում և մանրացում՝ համաձայն կանոնակարգերի: Յոթ, փականի ցողունի բարձրացնողը կամ անջատիչը չի շարժվում. Պատճառը. 2. Փաթեթավորումը չափազանց ամուր սեղմված է; 3. Փականի ցողունի մաքրումը չափազանց փոքր է և ուռչում է: 4. Փականի ցողունը չափազանց ամուր է պտուտակով, կամ պտուտակի ճարմանդը վնասված է; 5. Փաթեթավորման գեղձի ճնշման շեղում; 6. Դռան ձողի կռում; 7 Միջին ջերմաստիճանը չափազանց բարձր է, վատ քսում, փականի ցողունի լուրջ կոռոզիա Մշակում. 1. Փականի մարմինը տաքացնելուց հետո փորձեք դանդաղ բացել այն կամ թեթևակի փակել, երբ այն ամբողջովին բացված է և ամուր; 2. Մի փոքր թուլացրեք փաթեթավորող գեղձը և փորձեք բացել այն; 3. Համապատասխանաբար մեծացնել ցողունի մաքրումը; 4. Փոխեք փականի ցողունը և պտուտակը; 5. Նորից կարգավորեք փաթեթավորման գեղձի պտուտակը; 6. Ուղղել կամ փոխարինել դռան ձողը; 7. Դռան ձողը պատրաստված է մաքուր գրաֆիտի փոշուց՝ որպես քսանյութ Ութ, փաթեթավորման արտահոսք. Պատճառը՝ 1. Լցնող նյութը սխալ է. 2. Փաթեթավորող գեղձը սերտորեն սեղմված չէ կամ կողմնակալ է. 3. Փաթեթավորման մեթոդը սխալ է. 4. Ցողունի մակերեսի վնաս Մշակում. 1. Լցանյութի ճիշտ ընտրություն; 2. Ստուգեք և կարգավորեք փաթեթավորման գեղձը՝ ճնշման շեղումը կանխելու համար; 3. Տեղադրեք փաթեթավորումը ճիշտ մեթոդով; 4. Վերանորոգեք կամ փոխարինեք փականի ցողունը, որը տրամադրվել է Sanjing valve Ship շարժիչի սենյակի փականի մատակարարի տեխնիկական բաժնի կողմից Ներածություն. Shanghai Taichen Valve Co., Ltd.-ն ծովային փականների պրոֆեսիոնալ արտադրող է: Մեր բիզնեսի շրջանակն ընդգրկում է երկրի բոլոր մասերը և ունի որոշակի ապրանքանիշի կարգավիճակ Շանհայում: Մեր ծովային փականների արտադրանքը արտադրվում է խիստ համապատասխան ազգային ստանդարտին (GB), ծովային արդյունաբերության ստանդարտին (CB), ճապոնական ստանդարտին (JIS), գերմանական ստանդարտին (DIN), ամերիկյան ստանդարտին (ANSI): Ծովային արտադրանքները, որոնք մենք ծածկում ենք, թիթեռային փականներ են, դարպասի փականներ, գնդիկավոր փականներ, գլոբուսային փականներ, ստուգիչ փականներ և անկյունային փականներ: Փականի նյութի ներմուծումը շարժիչի սենյակում. Փականը կազմված է կառավարման մեխանիզմի երկու մասից և փականի մարմնից, փականի սովորաբար օգտագործվող նյութը ունի չորս տեսակ: 1, չուգուն. չուգունի փականի ջերմաստիճանը մոտ 125 աստիճան է, և հեշտ է ժանգոտվում: Հարմար է կոյուղու և այլ կրիչների համար: 2, ձուլված պողպատ. ձուլված պողպատի փականի ջերմաստիճանը կարող է հասնել 425 աստիճանի, բարձր ջերմաստիճանի միջավայրի օգտագործումը: 3, չժանգոտվող պողպատ: չժանգոտվող պողպատից փականը ունի կոռոզիոն դիմադրության և բարձր ջերմաստիճանի դիմադրության դեր, որը հարմար է մի շարք բարդ պայմանների համար: 4, խառնուրդ պողպատ. խառնուրդ պողպատից փականի նյութ, բացի երկաթից, ածխածնից, այլ նաև ավելացված այլ խառնուրդ տարրեր, որոնք օգտագործվում են մի շարք բարձր և ցածր ջերմաստիճանի միջավայրում: Նավի շարժիչի սենյակի փականի օգտագործման դեպքի նկարը. Նավի փականի պահպանման եղանակը. 1. Ծովային փականի սպասարկման եղանակը. Ծովային փականի սպասարկումը կարելի է բաժանել վթարային սպասարկման, կանոնավոր սպասարկման և կանխատեսող սպասարկման: Արտակարգ սպասարկումը փականի ձախողման մեջ է, չի կարող բավարարել գործընթացի շահագործման պահանջները, երբ սպասարկումը: Պլանավորված սպասարկումը սովորաբար բաղկացած է ընթացիկ սպասարկումից և սպասարկումից՝ գործընթացի կասեցման հիմնանորոգման հետ համատեղ: Կանխատեսելի սպասարկումը հիմնված է կանխատեսող սպասարկման վերլուծության արդյունքների վրա, համապատասխան կարգավորիչ փականի մասերի նպատակային պահպանման վրա: Արտակարգ սպասարկումը կարգավորիչ փականի խափանումից հետո սպասարկումն է, կանոնավոր սպասարկումը և կանխատեսող սպասարկումը սպասարկումն է մինչև փականի խափանումը: Սովորաբար, ծովային կափույրների սովորական սպասարկումն իրականացվում է գործիքների սպասարկման անձնակազմի կողմից, իսկ կանոնավոր սպասարկումը կապիտալ վերանորոգմանը զուգահեռ՝ իրականացվում է արտադրող տեխնիկների կողմից: Փականի խոցելի մասերն են հիմնականում՝ փաթեթավորումը, հերմետիկ օղակը, միջադիրը, մխոցի հերմետիկ օղակը, դիֆրագմը, փափուկ կնիքների նստատեղը, կծիկի հերմետիկ շերտը: Ամեն անգամ սպասարկումը կփոխարինվի նոր մասերով: Երկրորդ, ծովային փականի ամենօրյա սպասարկման մեթոդ. 1. Հարցրեք գործընթացի հերթապահ օպերատորին փականի աշխատանքի մասին: 2. Ստուգեք ծովային փականների և հարակից պարագաների մատակարարման էներգիան (օդի հիդրավլիկ յուղ կամ էլեկտրամատակարարում): 3. Ստուգեք հիդրավլիկ յուղի համակարգի աշխատանքը: 4. Ստուգեք փականի ստատիկ և դինամիկ կնքման կետերը արտահոսքի համար: 5. Ստուգեք, արդյոք փականի միացման գծերը և միակցիչները թուլացած են կամ կոռոզիայից: 6. Ստուգեք, թե արդյոք փականը ունի աննորմալ ձայն և մեծ թրթռում, և ստուգեք մատակարարման իրավիճակը: Ստուգեք՝ արդյոք փականի գործողությունը ճկուն է և արդյոք այն փոխվում է ժամանակի ընթացքում, երբ փոխվում է կառավարման ազդանշանը: 9. Եթե խնդիր հայտնաբերվի, դիմեք օգտատիրոջը բեռնաթափման համար: 10. Կազմել շրջայցի ստուգման արձանագրություն և այն ներկայացնել: