Գտնվելու վայրըՏյանցզին, ​​Չինաստան (Մայրցամաք)
Էլփոստ՝ sales@likevalves.com
ՀեռախոսՀեռ.՝ +86 13920186592

Կենդանիների կղանք, ընկնող դռներ, հսկայական ժանգոտ անցքեր. սրանք բոլոր խնդիրներն են Դեյվիդ Թրեյսիի $1500 Jeep FC-ի հետ կապված:

Դեյվիդ Թրեյսիի FC-170-ը մի օր կլցվի մարտկոցներով և էլեկտրական շարժիչներով, սակայն լավատեսներն ասում են, որ դրա ներկայիս վիճակը կիսով չափ լիքն ապակուց կրծողների կղանքն է, մեզը և թռչնի բույնը: Jeep-ի դռների մեծ մասն ընկել է, ապակիները ճաքել են։ Բառացիորեն և տեսողականորեն Jeep-ը գրեթե աղբ է: Եթե ​​ինչ-որ բան, ապա մոտ ապագայում դա ճանապարհին փայլ չի ավելացնի: Քանի որ այն գտնվում է իմ առջևի ռանչոյում, այն կարող է առավելագույնի հասցնել իր բակի ներուժը որպես բակային արվեստ:
Իմ հարևանն անգամ նախանձում էր այս ծղոտի կույտը փոքրացնելու իմ կարողությանը և իմ քաջությամբ այն դնելու իմ սեփական աղբի և անհայտ մեքենաների մայթերի վրա:
Արդյո՞ք ակնհայտորեն քայքայված և օգտակար ժամկետը գերազանցած մի բան դեռ նախանձելի է։ Երբ ես հպարտանում էի Դավիթի կեղտով և իր գնման կոռոզիայից, իր քաղաքի ճնշման պատճառով, երբ նա մեքենայի լիկվիդացման ռեժիմում էր, ներքուստ զգացի և ստիպեցի նրան ներքուստ զգալ: Ի վերջո, ես նրան տեղեկացրի, որ այս ջիպը վաճառվում է, և հուլիսից մեքենան պահում եմ Սիեթլի տարածքում։
Այն նստում է իմ տան դիմաց: Որպես փորձառու բանալին, պետք է խոստովանեմ, որ ինձ իսկապես հետաքրքրում է դա: Ես կարողացա անհանգստացնել Դեյվիդին և թույլ տվեցի ինձ կոպիտ բաներ անել, և այն, ինչ կարող եմ ձեզ ասել, դա իմ հիմնական միջոցն է. այս ֆուտբոլային ակումբը բախտ է վիճակվել լինել ամենաանհանգստացնող մեքենան, որը ես երբևէ ուսումնասիրել եմ:
Այն, ինչ մենք տեսանք DTos-ի ներածման մեջ, մակերեսային կարմրախտ էր, բայց հավատացեք ինձ, այն կվատանա, երբ խորանաք դրա մեջ: Ամբողջ բեռնատարը հոտ էր գալիս։ Դռան փակ լինելու դեպքում մեզի և թափոնների գարշահոտը կարելի է նկատել վեց ոտնաչափ հեռավորությունից-չեմ կատակում: Երբ բացում եմ դուռը, ես օգտագործում եմ ռեսպիրատոր։ DT-ն նախատեսում է երկար ժամանակ ծախսել տնակում այս ջիպի վրա աշխատելու համար… այն հետաքրքիր և առողջ է հնչում: Այն վերականգնման կարիք ունի, ոչ թե վերականգնման: Մենք կարող ենք դա անվանել «պատինա»՝ ստիպելու նրան զգալ նորաձեւ, հանգիստ և կարողանալ հետևել տենդենցին:
Վաճառողը օգտագործել է «պատինա»՝ նկատի ունենալով դռան ներքևի մասը, որը քայքայել է եթերը: «Նրանց դուռը մի քիչ բրոնզե է»։ Վաճառողն ինձ ասաց, որ լույսերը լարելիս երկու անգամ շնչահեղձ է եղել։
Վաճառողը մեզ վստահեցրեց նաև, որ ղեկի սյունը հատակին չի ընկնի։ Դա կարող է ճիշտ լինել, բայց Դեյվիդ Թրեյսին կարող է պայմանավորված լինել արգելակման ոտնակին մոտ ժանգոտված մեծ անցքերի պատճառով: Բայց ես չեմ անհանգստանում։ Մենք վստահեցնում ենք շղթայական ծխող + Chotes-ին, որ կարբյուրատորի մոդիֆիկացիան կդարձնի Jeep-ը նույնքան լավ, որքան նոր մեքենան:
Դեյվիդ Թրեյսիի սերը ջիպերի նկատմամբ արտահայտվում է այս նախագիծը ստանձնելու նրա պատրաստակամությամբ: Չնայած մեր ընկերոջը բացակայում էին իրատեսական նպատակները, նա լրացրեց իր լավատեսությունը Ջալոպի նկատմամբ։ (Jaloptimism): Բարձր նպատակը ավելի հեռու կլինի իրականությունից և, ի վերջո, փորձանքի մեջ կընկնի ձախողման պատճառով: Դեյվիդ Թրեյսի, ե՞րբ ես սովորելու շեմը ցածր դնել, որպեսզի այն հեշտությամբ հաղթահարես:
Ես նրան խորհուրդ տվեցի չգնել FC Scurvy (որովհետև ես դա անվանում եմ հուսահատ մեքենա), և Դավիթը սկզբում հետևեց իմ խորհուրդներին: Այնտեղից գնած հին շորերով տղամարդուն չբավարարեց վաճառքի այս ձախողումը, բայց Դեյվիդի ցանկությունը, որ տիրի պագ աշխարհին, ստիպեց մեզ հետ նայել և մի քանի օր անց գնել մեքենան։ Ամեն ինչ նորից հայտնվեց Վաշինգտոնի Կամանո կղզում։
Ուղևորի կողմն այնքան էլ վատ չէ, որքան վարորդի կողմը: Չնայած դռան ծխնին արդեն չկա։ Տետանուսի այս շարժվող աղբյուրի ժանգը այնքան ուժեղ էր, որ կրունկի քորոցը կոռոզիայից էր դարձել երեք մասի, ինչի հետևանքով ուղևորի կողմում դռան որոշ լուրջ կախվել (մի փոքր ավելի):
Ուղևորի կողմի հետևի խցիկի անկյունում կա միջադիրի մնացած մասը, ինչպես նաև ավելի գլուխը և աղբը:
Առաջնային հսկողությունը բակտերիաների և սնկերի սեփական կենսոլորտն է: Անկախ նրանից, թե ինչ տեսակի բույս ​​է աճում մահճակալի կողքին, քանի դեռ մահճակալի կողքի և մահճակալի հատակի միջև բաց կա:
Մահճակալի ամբողջ ժանգը վառելիքի բաքի վերևում է: Մահճակալի առջևի կեսը կարող է լինել ամենամաքուր թիթեղը: Համոզված լինելու համար, DT-ն կարող է փոխարինել մահճակալի հատակը մարտկոցներով: Ես սխալվեցի, որ իջեցրեցի պոչամբարը։ Քանի որ վարորդի կողմից կախվածությունը բացակայում էր, այն ընկել է գետնին: Հենց հիմա պոչամբարը գտնվում է 5×5 դյույմ նախշերով 2wd Chevy պահեստային անվադողի վերևում, որը չի համապատասխանում FC Scurvy-ին պատկանող 5×5,5 դյույմ ձևանմուշին:
Ջիպի վրա յուրաքանչյուր վահանակ ժանգոտված է։ լրջորեն. Ես այն դասում եմ որպես պահեստամասերի բեռնատար, վերցնում եմ այն, ինչ ինձ պետք է, իսկ մնացածը բեռնաթափում եմ Դեյվիդ Թրեյսիի նման երազանքի մեջ, որի երազանքն ավելի մեծ է, քան իմը: Այս կերպ ես ստիպված չեմ ինձ մեղավոր զգամ հին դասականներ վաճառելու համար։
Մենք բոլորս գիտենք, որ լավ նախագիծը սովորաբար ունի ամուր հիմք, և Craigslist-ում վաճառվող ապամոնտաժված զամբյուղը սովորաբար «վատ նախագիծ» է: FC Scurvy (FC Scurvy) ակնհայտորեն պատկանում է վերջին կատեգորիային, նույնիսկ եթե այն բեռնված է եղել խմիչքներով, այն «ստուգվել» է և դարձել վազորդ:
Կարբյուրատորի ներսում բեկորների պատճառով շարժիչն աստիճանաբար դուրս է գալիս և փոխարինվում էլեկտրական գրգռիչով, ինչն իսկապես լավ բան է: Աղբը (մեզը/կղանքը/քայքայիչ նյութերը) կարող են զննվել ընդունող կոլեկտորի մեջ ուժեղացուցիչի և շնչափող թիթեռի փականի միջոցով:
Ես դա մատնանշեցի DT-ին, բայց անկախ նրանից, թե նա Հեքլբերին էր, թե ինձ ասաց, որ քանի որ Super Hurricane-ը հարթ գլխով շարժիչ է, բեկորները պետք է բարձրանան ընդունման պորտով, որպեսզի հասնեն փականներին և բալոններին: Ինձ հաջողվեց ձեռքով թափահարել էլեկտրական շարժիչը, այնպես որ ցանկացած բեկոր, որն իրականում այն ​​լցրել էր այն մխոցում, օղակը չխփեց պատին և, ամենայն հավանականությամբ, պարզապես սահում էր մխոցի մակերեսով վեր ու վար, եթե չկան կայծեր և վառելիք. Ներածություն.
Լցոնման այս կույտը պատահական չի եղել։ Սա Վաշինգտոնի կրծողների իրական նախագիծն է: Հանտավիրուսը (ուզում եմ հստակ ասել, սա շատ կարևոր է, թերագնահատելու ոչինչ չկա), ժանտախտը, ժանտախտը և լեպտոսպիրոզը հասանելի են անվճար այս անհավանական կառուցվածքի միջոցով:
Նստատեղը պետք է բացվի, և այն մարդը, ում անունը Թոմ չէ, պետք է օգտագործի գուլպաներ և խանութի վակուում, որպեսզի իրեն միջնադարյան դառնա: Հուսով եմ, որ դուք կարդում եք Դեյվիդ Թրեյսի… գուցե գազի բալոններն ու կրակայրիչները ավելի հարմար գործիքներ են:
Վերոնշյալ նկարը ցույց չի տալիս Koenigsegg-ի երկկողմանի սինխրոն պարուրաձև դռան մեխանիզմի շրջված կառուցվածքը: Դուռն ունի վերին և ներքևի ծխնի, բայց վերին ծխնի քորոցը ժանգոտվել և ինչ-որ պահի բաժանվել է երեք մասի: Ես նախատեսում եմ գտնել կամ արտադրել համապատասխան քորոց, բայց ծխնիների երեք մածուկները ամուր ամրացված են տեղում: Ոչ բավարար PB Blaster-ը կարող է նվազեցնել դրանց բեռը: Իմ առաջարկը՝ փակեք դուռը, և այդ ժամանակ դուք կարող եք լուծել ուղևորների մուտքի խնդիրը Հազարդի դքսուհու պատուհանից։
Դավիթը խնդրեց ինձ տեսնել, թե արդյոք ՖԱ-ի էլեկտրական համակարգը ճիշտ է աշխատում: Մեքենան կարող է ունենալ վեց վոլտ համակարգ, բայց ոչ մարտկոցը, ոչ էլ ուղևորի նստատեղի հետևում գտնվող բռնկման կծիկը որևէ հուշում չեն տալիս: Լույսը միացված է, և միացնելով այն 12 վ մարտկոցին, ես կարող եմ սեղմել մեկնարկային էլեկտրամագնիսական սարքը, ուստի սա շատ հուզիչ է, հատկապես որովհետև ես գրազ եմ գալիս, որ Դեյվիդին 12 կամ 6 վոլտ մարտկոց է պետք՝ լույսերն ու աքսեսուարները գործարկելու համար:
Չնայած աշխատասիրության կոչմանը, մարտկոցը մեռած է: Հին վեց վոլտ տրակտորային մարտկոցն ունի երեք մարտկոց: Արդյո՞ք այս չորս մարտկոցները հավասար են ութ վոլտի:
Առջևի ապակին ճաքած է. Ամենահետաքրքիրն այն է, որ այդ էֆեկտը կարծես թե տեղի է ունենում ներսից։ Ես վստահ չեմ, որ ուզում եմ ավելի երկար ժամանակ դիտարկել:
Հաշվի առնելով բարդ կորությունը՝ դիմապակին ցավոտ բան կլինի։ Այնուամենայնիվ, անկախ գնից, դուք կարող եք օգտագործել դիմապակու ռետինե օդակայուն կնիքը:
Ջարդվել են ուղևորի դռներն ու պատուհանները. Սա գոնե տափակ բան է, եթե չես գտնում, կարող ես պատրաստել։
Կոտրվել է նաև վարորդի ապակին, վստահ եմ, որ սա ձեզ կզարմացնի։ Բայց գոնե այն ընկավ:
Ջիփը տեղափոխելու համար ես օգտագործում եմ Kubota տրակտորի հզորությունը, չնայած կարծում եմ, որ հաշվի առնելով վարորդի կողմից հատակի անցքի չափը, կայծքարի և պողպատի հզորությունը կլինի մեկ այլ տարբերակ: Մի օր այս ջիպը կարող է վարել հոսանքով, բայց մինչ այդ Դավիթի միակ ճանապարհը` այն հոսանքով վարելու, հույսերով ու երազանքներով լի է: Վստահիր ինձ.
Կարո՞ղ է FC-ն լինել Դեյվիդ Թրեյսիի Վաթերլոն: Կրծողները որպես թնդանոթի միս կատարել են վերջնական զոհաբերությունը: Ժամկետները, սպասումները, կղզու կյանքի կոռոզիան և նրա ինքնահավան նախաձեռնողական ոգին նրան որոշակի անհաջողության մեջ են գցել…
Արդյո՞ք նրան կուլ կտա տետանուսը և ՖԱ-ի դարպասի ժանգոտ սոսինձը: Արդյո՞ք օդային կրծողների կղանքը արատավոր վախ կպատճառի մեր հերոսին: Արդյո՞ք նա կփորձի 94 ձիաուժ հզորությամբ ժանգոտված դույլ քշել «մայրցամաքային սահմանի վրա»: Աստված, հուսով եմ՝ ոչ։
Ճշգրտումներ կկատարվեն մի քանի շաբաթից՝ հասկանալու համար Յալոպնիկի տղայի հրաշքի վերջնական ճակատագիրը: Նույն Ջալոպ ժամանակը, նույն Ջալոպ ալիքը։
Մեքենաների հոբբին հոբբի է, բարեբախտաբար բոլորի համար, ոչ թե առևտուր: Ford Truck-ի և Fox-Body-ի էնտուզիաստները՝ ապրանքանիշի զրոյական հավատարմությամբ:
3. Օգտագործեք 2000psi հզորությամբ երեք բարձր ճնշման մաքրող միջոցներ, ձեռք բերեք երեք ընկեր և անմիջապես պայթեցրեք ավազը երեք տարբեր անկյուններից:


Հրապարակման ժամանակը՝ Մար-04-2021

Ուղարկեք ձեր հաղորդագրությունը մեզ.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ
WhatsApp առցանց զրույց!